jusqu'à 1 mégawatt

Fastned installe « le chargeur le plus rapide des Pays-Bas » sur l’autoroute A6

Fastned heeft op stopplaats ‘De Aalscholver’ aan de snelweg A6 tussen Lelystad en Almere een megawatt-laadzuil geplaatst die volgens het snellaadbedrijf ‘de snelste oplader van Nederland’ is.
De bij De Aalscholver geplaatste laadpaal is volgens Fastned bijna honderd keer krachtiger dan gewone straatladers. Foto: Fastned, 2026

Fastned a installé une station de recharge mégawatt à l’arrêt « De Aalscholver » sur l’autoroute A6 entre Lelystad et Almere, qui, selon la société de recharge rapide, est « le chargeur le plus rapide des Pays-Bas ». La station de recharge est un test grâce auquel Fastned souhaite acquérir de l’expérience avec l’infrastructure préparée pour la prochaine génération de véhicules électriques qui pourront se recharger encore plus rapidement et avec plus de puissance.

Selon Fastned, la station de recharge installée à De Aalscholver est presque 100 fois plus puissante que les chargeurs de rue ordinaires. Elle permet à plusieurs voitures particulières de parcourir jusqu’à mille kilomètres en 12 minutes. Des chargeurs plus rapides comme celui-ci aident les automobilistes à se rendre là où ils doivent être en moins de temps – et tout cela dans un design beaucoup plus élégant, a déclaré Fastned dans un message sur LinkedIn. L’emplacement de la station de recharge mégawatt fait partie d’un test. Fastned souhaite acquérir de l’expérience avec les infrastructures préparées pour la prochaine génération de véhicules électriques, qui seront capables de se recharger structurellement en des temps de plus en plus courts et avec des puissances de plus en plus importantes.

Deux points de charge

La station de recharge mégawatt de l’A6 est du type Alpitronic Hypercharger HYC 1000 et comprend deux points de charge qui sont actuellement techniquement capables de fournir 600 kW chacun, mais qui seront bientôt capables de fournir 1000 kW (1 mégawatt). Bien que la colonne de recharge soit conçue pour une puissance extrêmement élevée par point de charge, la puissance disponible dépend de la connexion au réseau et de la gestion de l’énergie sur place.

Projet pilote

Fastned parle explicitement d’un projet pilote. La colonne de recharge mégawatt sert de test pour acquérir de l’expérience en matière d’installation, d’utilisation et de gestion de l’énergie. L’expérience acquise permettra de déterminer si et où la technologie peut être appliquée à l’avenir.

2025

D’ici 2025, le réseau de Fastned se sera étendu à 406 stations de recharge rapide dans neuf pays européens. Cette année-là, l’entreprise a ouvert 60 nouveaux sites, dont les premières stations en Italie et en Espagne, et a franchi le cap des 50 stations en France, en Belgique et en Allemagne. Outre la croissance en nombre, Fastned a également investi dans l’innovation, notamment dans une station de recharge phare à Gentbrugge, en Belgique, et dans des emplacements de recharge dédiés aux camions électriques. Depuis l’ouverture de sa première station en 2013, Fastned a pour objectif d’atteindre 1 000 stations de recharge rapide en Europe d’ici 2030.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Paul Blonk

Source: MobilityEnergy.be