Circle K ouvre sa première station-service équipée uniquement de bornes de recharge : « Renforcer l’offre en matière d’e-mobilité ».

Circle K a ouvert la première station-service dotée uniquement de bornes de recharge dans la ville suédoise de Göteborg. La station réservée aux VE propose un total de 12 chargeurs rapides et un magasin de la formule avec de la nourriture et des boissons à emporter. En créant des stations de recharge pour VE, le géant canadien de la distribution affirme vouloir renforcer sa propre offre en matière d’e-mobilité.

La station-service Circle K, qui ne propose que des chargeurs rapides, est située à Göteborg, dans le quartier de Gårda. Développée en coopération avec la société finlandaise de recharge rapide Kempower, cette station est la première en Scandinavie à proposer des bornes de recharge exclusivement destinées aux véhicules électriques, c’est-à-dire sans possibilité de ravitaillement sur place. La station réservée aux véhicules électriques comprend deux pôles de charge de 600 kW et dix « satellites simples », chacun pouvant fournir jusqu’à 400 kW. Grâce à un système de distribution d’énergie dynamique, la station alloue automatiquement l’énergie là où elle est le plus nécessaire. Cela devrait optimiser l’expérience des conducteurs de VE dans cette zone urbaine très fréquentée. « L’expérience et la satisfaction du client sont primordiales pour nous et nous sommes ravis de travailler avec Kempower pour renforcer notre offre d’e-mobilité », a déclaré Maria Estenstad Friis de Circle K. « C’est un domaine qui reste un axe stratégique important pour notre entreprise. »

Schéma directeur

La nouveauté de la station de recharge est la technologie améliorée d’autocharge de Kempower, qui permet aux utilisateurs fréquents de recharger leur voiture sans authentification. La nouvelle station de recharge rapide de Göteborg comprend également un magasin Circle K proposant une gamme d’aliments et de boissons à emporter ainsi que des accessoires automobiles. La station réservée aux VE devrait servir de modèle pour les futures stations réservées aux VE en Scandinavie et dans le reste de l’Europe, Circle K accélérant ses investissements dans la mobilité électrique.

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