Après une bataille de procédure

Une nouvelle station de lavage remplace la station Octopus

Octopus Carwash
De voormalige Carwash Octopus.

Alors que la station de lavage Octopus est en cours de démolition d’un côté de Hemeldonk, une nouvelle station de lavage voit le jour de l’autre côté de la rue. La fin d’une longue bataille procédurale est donc en vue.

La station de lavage Octopus appartenait au passé depuis un certain temps, et le bâtiment était vide depuis des années, mais il ne pouvait tout simplement pas être remplacé. En effet, l’exploitant Q-Wash était engagé dans une longue et complexe bataille de procédure avec un entrepreneur voisin. Ce dernier n’appréciait pas la demande de permis de construire que Q-Wash avait déposée avec le magasin de bricolage Gamma.

Le projet prévoyait que Gamma construise un nouveau magasin sur le site de l’ancienne station de lavage, tandis que Q-Wash construirait une station de lavage à côté. L’entrepreneur qui s’y opposait craignait toutefois d’être gêné par la présence d’une station de lavage à côté de son commerce. Il s’en est suivi une longue bataille procédurale, qui n’est pas tout à fait terminée, mais qui a été neutralisée par Q-Wash. L’entreprise de lavage a retiré son projet de nouvelle station de lavage.

Parier sur l’expérience

Alors que l’ancien établissement a été démoli, l’entreprise a déposé une demande pour un nouveau centre de lavage à Hemeldonk. Ce n’est pas Q-Wash qui a déposé cette demande, mais Fenico BV, le même opérateur que celui du car-wash Octopus. Fenico exploite déjà une station de lavage (autonome) à Brecht et vient de recevoir un permis pour un nouvel établissement à Herentals, à côté du magasin de vélos Bike Republic. Selon le dossier, une partie du magasin de vélos sera démolie pour faire place à des places de parking. Le reste du magasin sera rénové.

Dans Het Nieuwsblad, Fenico révèle qu’avec le carwash, ils veulent se concentrer sur l’expérience. « Du côté ouest, beaucoup de verre est prévu dans la façade de la station de lavage, de sorte que l’infrastructure et les opérations soient visibles de l’extérieur. Il y aura 17 places de vide et deux places de parking pour le personnel du carwash, en plus de 16 autres places de parking pour le magasin de vélos, en plus de 15 places de parking pour les vélos.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Matthieu Van Steenkiste

Source: MobilityEnergy.be