La décision sera prise ultérieurement

Le cabinet néerlandais envisage une réduction temporaire de la taxe routière en raison des prix du carburant

In tegenstelling tot meerdere Europese landen, heeft het Nederlandse kabinet nog geen beslissing genomen om consumenten en bedrijfsleven tegemoet te komen in de hoge brandstofprijzen. Foto: Shutterstock, 2026

Afin d’aider les automobilistes à faire face à la crise énergétique, l’administration néerlandaise Jetten envisage de réduire temporairement la taxe de circulation. Des initiés le confirment à la suite d’informations publiées par De Telegraaf.

C’est l’une des options envisagées pour compenser les prix élevés à la pompe. Une décision sera prise ultérieurement. Le Conseil des ministres a déjà dressé la liste des options possibles pour répondre aux besoins des citoyens, compte tenu de la hausse mondiale des prix du pétrole et du gaz. Il s’agissait notamment d’augmenter l’indemnité de déplacement non imposée et de réduire les accises sur l’essence et le diesel, mais pas de diminuer la taxe sur les véhicules à moteur.

Aux Pays-Bas, la taxe sur les véhicules est calculée en fonction du poids et du carburant du véhicule. Les voitures électriques et hybrides bénéficient d’un taux réduit. Si cette taxe est réduite d’un point de pourcentage, le fisc perçoit quelque 46 millions d’euros de moins. Selon Nibud, une voiture à essence de classe moyenne coûte environ 88 euros par mois en taxe de circulation.

En Allemagne, le chancelier Friedrich Merz a annoncé lundi 13 avril une baisse des accises sur l’essence et le diesel de 17 centimes par litre. Alors que plusieurs pays européens ont pris des mesures pour lutter contre la hausse des prix des carburants, le gouvernement néerlandais ne souhaite pas prendre de décision hâtive jusqu’à présent. La réduction des accises sur l’essence et le diesel n’a pas la préférence du gouvernement minoritaire, a déjà laissé entendre le Premier ministre Rob Jetten lors de sa conférence de presse hebdomadaire : « Parce que cela coûte beaucoup d’argent, mais n’aide pas suffisamment les ménages et les entrepreneurs. » Le cabinet souhaite que les mesures de compensation bénéficient en premier lieu aux personnes les plus durement touchées par la hausse des prix.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Paul Blonk

Source: MobilityEnergy.be