La Belgique se porte également bien

L’Europe compte un million de points de recharge

Laadstress behoort langzamerhand tot het verleden.

Le fait que la conduite électrique soit en train de s’imposer est discrètement évident dans l’infrastructure. Avec un million de points de recharge en Europe, le stress lié à la recharge devient inutile.

Sur la base des données d’Eco-Movement et des derniers chiffres de l’EAFO (European Alternative Fuels Observatory), le groupe d’intérêt EV Belgium a dénombré un million de points de charge publics en Europe. Une bonne nouvelle pour les vacanciers, conclut l’organisation, et une augmentation des chargeurs rapides qui a amené le directeur Philippe Vangeel à plaisanter : « Les conducteurs de VE devront désormais faire pipi rapidement s’ils veulent encore avoir le temps de commander un café ».

La fédération observe la même tendance en Belgique. Le nombre de points de recharge publics continue de croître fortement, avec un total d’un peu moins de 100 000 points de recharge utilisables. Plus de 90 000 d’entre eux sont des chargeurs ordinaires et environ 7 000 sont des chargeurs rapides. Même en Wallonie, où la situation a longtemps été moins bonne, la fédération sectorielle constate que le nombre de chargeurs rapides a doublé en un an. Cela place la Belgique en tête des pays européens en termes d’infrastructure. « Les pièces du puzzle sont en place, mais il faut maintenant que le marché des véhicules suive », conclut EV Belgium. « Ce n’est que si davantage de personnes optent pour une mobilité plus durable que les avantages de cette infrastructure se feront réellement sentir.

Une bonne information reste nécessaire

EV Belgium évalue également AFIR, le règlement européen sur l’infrastructure de recharge, un peu plus d’un an après son introduction, qui impose des obligations plaçant l’expérience utilisateur du conducteur de VE au centre : tarification transparente, paiement par carte bancaire et interopérabilité totale. « Grâce à ces normes, l’expérience de la recharge est aujourd’hui plus transparente, plus fiable et plus rapide. Toutefois, la fédération sectorielle avertit que lors du choix d’une station de recharge, il est important d’être toujours bien informé.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Matthieu Van Steenkiste

Source: MobilityEnergy.be