"Pas de recul

Le groupe Bruno se retire de la Flandre orientale et de la Flandre occidentale

De Bruno's Foodcorner in het station van Sint-Niklaas.

Avec la fermeture des Foodcorners dans les seules gares de la SNCB, Group Bruno se retire des provinces de Flandre orientale et occidentale. « Nous voulons nous concentrer sur la poursuite de la croissance dans le Brabant flamand et à Anvers », explique-t-on.

A partir du 15 septembre, les Bruno Foodcorners situés dans les gares de Saint-Nicolas, Bruges, Roulers et Gand-Dampoort fermeront leurs portes, annonce Group Bruno dans un communiqué de presse. L’entreprise se mettra immédiatement à la recherche active d’acquéreurs, en précisant que l’infrastructure existante et le potentiel des sites pourraient offrir des opportunités à d’autres acquéreurs.

De facto, cette décision signifie que l’entreprise limbourgeoise se retire des provinces de Flandre orientale et occidentale, où elle n’a jamais réussi à s’implanter. « Malgré les efforts de nos équipes, nous avons constaté que la dynamique et l’audience de ces stations correspondaient moins à notre concept Bruno », explique Angelo Bruno de Group Bruno. « Nous avons donc décidé de recentrer notre stratégie et de poursuivre notre croissance ailleurs.

André Celis

A savoir : Anvers et le Brabant flamand. Au début de l’année, Group Bruno a repris neuf stations-service André Célis dans ces provinces, et c’est là que Group Bruno cherche avant tout à étendre son réseau de Foodcorners. « Il ne s’agit pas d’un pas en arrière », jure Angelo Bruno, « mais d’une réorientation vers une croissance plus forte. Du Limbourg, nous nous étendons progressivement vers le Brabant flamand et Anvers. Ces régions s’intègrent mieux dans notre réseau existant et nous donnent l’occasion de renforcer notre notoriété. À terme, nous souhaitons également redevenir actifs en Flandre orientale et occidentale ».

La fermeture des quatre sites ne modifie pas l’ambition à long terme de Group Bruno. « D’ici 2030, nous voulons développer 50 sites. Le Foodcorner de la gare SNCB de Genk restera ouvert, avec des heures d’ouverture étendues. »

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Matthieu Van Steenkiste

Source: MobilityEnergy.be