Une expérience de charge optimale

Les bornes de recharge électrique Tango et Q8 du Benelux sont équipées du système de gestion de l’énergie Flexecharge

Q8 Benelux gaat gebruik maken van Flexecharge. Hierdoor worden alle EV-laadstations van Q8 in de Benelux uitgerust met het Harmon-E energiemanagementsysteem.
Tango en Q8 gaan op electric laadlocaties in de Benelux gebruik maken van het Harmon-E energiemanagementsysteem.

Les stations de recharge pour VE de Tango et Q8 au Benelux seront équipées du système de gestion de l’énergie Harmon-E de Flexecharge. Ce système de gestion de l’énergie doit permettre un contrôle automatisé de l’énergie sur les sites de recharge de Q8 et de Tango aux Pays-Bas, en Belgique et au Luxembourg. Flexecharge l’a annoncé vendredi sur LinkedIn.

Selon Q8 Benelux, il existe un défi « clair » dans la transition énergétique actuelle : comment offrir aux opérateurs des installations de recharge rapides et fiables qui ne souffrent pas de la congestion du réseau, des pics de consommation coûteux ou des capacités d’expansion vacillantes. Q8 affirme avoir trouvé une réponse à cette question en commençant à utiliser le système de gestion de l’énergie Harmon-E de la société danoise Flexecharge. Ce système devrait garantir un « équilibrage dynamique de la charge en temps réel ». Harmon-E revendique un contrôle automatisé de l’énergie, des coûts d’exploitation réduits et une croissance évolutive grâce à la participation à des centrales électriques virtuelles. Le système devrait permettre aux opérateurs de charge d’intégrer les points de charge, le stockage par batterie et les panneaux solaires dans un système central. Avec Harmon-E, Q8 affirme qu’il optimisera les charges du site aujourd’hui et sera prêt à intégrer le stockage sur batterie sur site (BESS) demain.

Le changement

« Notre vision est de passer du statut de fournisseur de combustibles fossiles à celui de partenaire durable en matière de mobilité », explique Geert de Mil, responsable de la recharge rapide chez Q8 electric. « L’e-mobilité est évidemment un outil important pour y parvenir et nous voulons être le premier fournisseur du Benelux à cet égard. Lors de l’installation de points de recharge, nous nous heurtons de plus en plus souvent aux limites du réseau électrique. Un système de gestion de l’énergie peut nous aider à offrir à nos clients la meilleure expérience de recharge, la plus insouciante et la plus rapide. Nous allons maintenant mettre en place de nombreux systèmes de gestion de l’énergie sur nos sites. La plupart d’entre eux se trouvent aux Pays-Bas. Ces points de recharge seront également équipés de systèmes de stockage de batteries », a déclaré M. Van Mil.

Q8 a lancé son propre réseau de recharge pour véhicules électriques en 2021 sous le nom de Q8 electric. Tango dispose de plusieurs dizaines de bornes de recharge électrique Tango aux Pays-Bas, où les propriétaires de VE peuvent effectuer une charge rapide ou ultra-rapide. Nombre d’entre eux proposent une combinaison avec une station-service. La carte de recharge électrique Tango peut être utilisée dans 94 % des 880 000 points de recharge en Europe, selon la société.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Paul Blonk

Source: MobilityEnergy.be