Le conteneur de batteries permet d’alimenter les points de charge sans renforcement du réseau
La société C-battery, basée à Audenarde, a installé un conteneur de batteries mobile à l’Interparking de Dinant. Cela permet d’alimenter les stations de recharge sans devoir renforcer le réseau électrique.
Quiconque veut recharger a besoin d’électricité. Beaucoup d’électricité, même, et cela nécessite de solides haubans de câbles. C’est là que C-battery, basée à Audenarde, fabricant de systèmes de stockage d’énergie qui accompagne les entreprises dans la transition énergétique, a une solution. À Dinant, elle a installé un conteneur de batteries qui alimente six stations de recharge sans qu’il soit nécessaire de faire des travaux sur le réseau électrique sous-jacent.
À cette fin, le conteneur de batteries agit comme une sorte de micro-réseau, une petite version du réseau électrique classique, qui stocke, distribue et recharge l’énergie. Grâce à un processus de « charge de ruissellement », la batterie se remplit continuellement avec l’énergie limitée disponible et la distribue aux points de charge de capacité suffisante par l’intermédiaire d’un transformateur. Cela a permis à Interparking d’étendre son infrastructure de recharge sans avoir à attendre le renforcement du réseau.
Une solution à la congestion du réseau
« Chez C-battery, nous nous adaptons toujours aux besoins de nos clients », explique Bjorn Robbens, PDG de C-battery. « Notre conteneur de batterie mobile était la solution idéale pour Interparking : flexible, puissant et fiable. En tant que fabricant européen, nous avons également pu donner la priorité à un délai de livraison court.
L’installation de batteries C pourrait également être une solution aux problèmes de congestion du réseau néerlandais, confirme Steven Vansina de la société.
Steven Vansina, de l’entreprise. « En fait, nous avons déjà un cas d’utilisation dans ce pays : il y avait un chantier pour la construction d’un nouveau Cooquer où la connexion au réseau n’était que de 80 ampères, ce qui était bien trop peu pour le chantier. C’était bien trop peu pour que le chantier puisse se dérouler, sans parler des activités ultérieures, une fois le bâtiment terminé. Grâce à notre batterie de chantier et à l’installation de micro-réseau qui l’accompagne, ce chantier a pu démarrer ».
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