JERA Nex bp inaugure une station de ravitaillement en hydrogène à Ostende
JERA Nex bp, acteur mondial de l’énergie éolienne en mer, a mis en service une nouvelle installation d’avitaillement en hydrogène dans le port d’Ostende. Cette installation vise à combler une lacune cruciale dans la chaîne de l’hydrogène vert, prouvant qu’il est possible de décarboniser l’énergie éolienne en mer.
La station de ravitaillement en hydrogène a été développée par JERA Nex bp dans le cadre du programme ISHY (Implementation of Ship Hybridisation), financé par l’UE, qui se concentre sur le développement et la validation des technologies hybrides et de l’hydrogène dans le transport maritime et les ports. Le programme ISHY fait partie de l’initiative européenne Interreg 2 Seas, qui finance des projets transnationaux sur l’adaptation au climat et les technologies à faible émission de carbone, et est partiellement financé par le Fonds européen de développement régional.
Pendant sa phase de démonstration en 2025, la station d’Ostende exploitera dans un premier temps un crew boat à hydrogène, l’Hydrocat 48, détenu et exploité par Windcat. Cependant, la station a la capacité d’alimenter plusieurs navires par jour.
Réduire les émissions
En démontrant que les navires peuvent fonctionner à l’hydrogène vert, ISHY vise à réduire considérablement les émissions et à encourager le développement d’un transport maritime sans impact sur le climat en Europe. JERA Nex bp a dirigé les activités de développement et de démonstration de la station de ravitaillement en hydrogène en collaboration avec plus de 10 partenaires, dont des acteurs industriels et des instituts de recherche, et avec le soutien du port d’Ostende pour la coordination. Haskel a été l’entrepreneur principal et a dirigé la construction du projet. L’hydrogène vert actuellement utilisé dans le cadre du projet est produit à partir d’électricité renouvelable en France et en Allemagne, et fourni par Lhyfe.
« La recherche et l’innovation sont au cœur de notre approche du cycle de vie complet des projets éoliens en mer », a déclaré Kristof Verlinden, responsable de l’exploitation et de la maintenance à l’échelle mondiale, JERA Nex bp. « En investissant dans des projets comme celui-ci, nous accélérons le passage à des opérations offshore plus propres et plus intelligentes et prouvons que durabilité et performance peuvent aller de pair. »
Infrastructure offshore
« Avec cette station de ravitaillement en hydrogène, le port d’Ostende renforce son ambition de prendre la tête de la décarbonisation du secteur maritime. En adoptant des technologies innovantes et des partenariats solides avec des acteurs internationaux tels que JERA Nex bp, nous construisons un port prêt pour l’avenir. Un port qui allie énergie, innovation et durabilité », a déclaré Charlotte Verkeyn, première échevine de la ville d’Ostende.
Dans le cadre de sa stratégie de R&D, JERA Nex bp poursuit plusieurs voies d’innovation visant à améliorer l’efficacité, la fiabilité et la durabilité des opérations offshore. Il s’agit notamment du développement de systèmes de maintenance prédictive pour les infrastructures offshore et de l’intégration de l’aquaculture et de matériaux légers pour le transport maritime – tout cela pour soutenir la transition mondiale vers un écosystème énergétique offshore durable.
Le projet s’appuie sur l’engagement de longue date de JERA Nex bp à collaborer avec l’industrie et Ostende, où elle gère plusieurs parcs éoliens opérationnels, y compris Belwind, qui est opérationnel depuis 2010.
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