Milence resserre les prix de facturation en Belgique
À partir de janvier, Milence adaptera les prix de ses plates-formes de chargement pour le transport de marchandises en fonction du marché local. En Belgique en particulier, cela signifie que le chargement y sera moins cher que dans les pays voisins.
Après l’ouverture d’une nouvelle plate-forme de chargement belge au début de ce mois, Milence s’attaque maintenant aussi à la tarification dans notre pays. En effet, dans le cadre d’un nouveau modèle de tarification, elle souhaite fixer ses prix spécifiquement par pays, avec des tarifs adaptés à la situation locale.
Jusqu’à présent, la société de tarification, une coentreprise de Daimler Truck, Traton Group et Volvo Group,n utilisait un tarif paneuropéen pour encourager une adoption rapide. Désormais, à partir du 1er janvier 2026, elle passe à un modèle de tarification basé sur le marché et spécifique à chaque pays, qui reflète les coûts énergétiques, les taxes et les frais de réseau locaux. Cela signifie que les Pays-Bas et l’Allemagne conserveront leur tarif de base de 0,399 euro par kWh, tandis que la Belgique passera à 0,379 euro par kWh et la France à 0,339 euro par kWh.
Milence a étendu son réseau à 30 centres de charge dans huit pays, ce qui lui permet d’être présent le long des principaux corridors de fret électrique en Europe. Elle offre au transport routier lourd, sur ses sites, des services de recharge à haute puissance et de recharge mégawatt (MCS), ainsi que des installations sécurisées pour les conducteurs.
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