L’Espagne compte désormais plus de 50 000 bornes de recharge publiques.
L’Espagne a franchi le cap des 50 000 bornes de recharge publiques l’année dernière. Cela représente une croissance d’un peu plus de 10 % en un an.
C’est ce que rapporte l’Asociacón Empresarial de Movilidad Eléctrica (AEDIVE), qui travaille au développement de la mobilité électrique dans le pays du sud de l’Europe, sur son propre site web. L’organisation a recueilli des données auprès de tous les opérateurs de points de recharge publics en Espagne et en a tiré des conclusions.
Celles-ci montrent, entre autres, que la croissance se situe principalement dans le domaine des chargeurs rapides, comme en France voisine. Le nombre de points de charge espagnols d’une capacité de 50 à 250 kW a augmenté de 106,47 % par rapport à 2024. Dans la catégorie des 250 kW ou plus, l’augmentation a été de près de 86 %.
La moitié des bornes de recharge se trouvent dans trois régions
En Espagne, la Catalogne, Madrid et l’Andalousie restent les trois régions qui comptent le plus grand nombre de bornes de recharge. Ensemble, elles détiennent près de 49 % de l’infrastructure publique totale. Valence fait également bonne figure dans ce contexte. Si l’on ajoute cette région aux trois précédentes, on obtient un quatuor qui héberge près de 60 % de l’infrastructure de recharge publique de l’Espagne.
Priorité aux destinations
Les chiffres « confirment la tendance à la hausse de l’installation de points de recharge rapide opérationnels sur les routes interurbaines », indique l’AEDIVE. Arturo Pérez de Lucia, directeur de l’AEDIVE, a déclaré : « Des ressources ont été mobilisées pour développer un réseau de recharge rapide qui répond aux besoins des déplacements à moyenne et longue distance. Il est maintenant temps de renforcer le réseau de recharge à destination, dans les zones urbaines et suburbaines, avec du courant alternatif afin d’offrir une solution aux personnes qui n’ont pas la possibilité de recharger sur leur place de parking. »
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