Le parking de covoiturage d’Oelegem se dote de bornes de recharge rapide
L’Agence des routes et du trafic (AWV) entamera une reconstruction complète des parkings de covoiturage (P+R) le long de l’E34 à Oelegem (Ranst) à partir du lundi 9 février. Les parkings situés de part et d’autre de l’autoroute seront notamment dotés d’installations de recharge rapide.
C’est une véritable métamorphose qu’envisage AWV. Les deux parkings disposeront d’un nombre nettement plus important de places de stationnement avec des installations de recharge rapide et un arrêt pour les services express de De Lijn entre Anvers et Turnhout. En effet, plusieurs services express de De Lijn circulent sur la E34 entre Anvers et Turnhout. Actuellement, aucun de ces services express ne s’arrête à Oelegem. Afin de faire des transports publics une alternative attrayante à la voiture, AWV construit un arrêt pour les services express au P+R d’Oelegem. L’agence augmente également de manière significative le nombre de places de parking. Actuellement, 18 places sont disponibles au parking Oelegem-West. Ce nombre passera à 77, dont six places pour les personnes à mobilité réduite.
En outre, l’agence met à disposition douze points de recharge pour les voitures électriques, dont huit sont des chargeurs rapides. Sur le parking Oelegem-Oost, il y a aujourd’hui 20 places de stationnement. Il en comptera désormais 43, dont trois pour les personnes à mobilité réduite. Il y aura également six bornes de recharge. AWV fait également en sorte que les intersections des parkings et des sorties avec la Zandhovensteenweg soient contrôlées par des feux de circulation. Ces intersections seront ainsi plus sûres pour tous les usagers de la route. Les feux de circulation seront réglés de manière à ce que les bus de De Lijn passent au vert plus rapidement. De cette manière, l’impact sur les temps de parcours est minimal.
Transfert modal
Fastned et Allego ont obtenu la concession pour l’installation des stations de recharge rapide au P+R. Bien entendu, De Lijn est également un partenaire important dans cette histoire. L’ensemble du projet fait également partie de la réalisation du transfert modal. À terme, un point Hoppin sera construit.
Les travaux préparatoires débuteront le lundi 9 février du côté d’Oelegem-West. À partir de cette date, ce parking sera fermé et les cyclistes suivront une déviation locale. Si tout se passe bien, les travaux seront terminés au début du mois de juin.
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