Les points de recharge en Flandre ont été multipliés par dix en cinq ans

La Flandre comptera 72 646 points de charge publics et semi-publics pour les voitures électriques d’ici à la fin 2025. C’est presque dix fois plus qu’en 2020, où il n’y avait que 7 347 points de charge publics et semi-publics. C’est ce que révèlent les nouveaux chiffres de Statistics Flanders.
Statistics Flanders considère qu’une borne de recharge publique est un point de connexion à une station de recharge qui peut être utilisée pour recharger un véhicule électrique à la fois et qui est librement accessible aux utilisateurs 24h/24h. Les points de recharge semi-publics sont situés sur des propriétés privées mais sont également accessibles au public : ils ne sont pas nécessairement accessibles 24 heures sur 24, mais au moins dix heures par jour.
Fin 2025, la Région flamande disposera donc de 25 481 points de recharge publics pour les voitures électriques. C’est 44 % de plus que l’année précédente. Par rapport à la fin de l’année 2020, il s’agit d’une multiplication par six. Le nombre de points de recharge semi-publics a également augmenté, mais un peu moins rapidement. La Région flamande en comptait 47 165 à la fin de l’année dernière, soit 13 % de plus que l’année précédente (41 587 points de recharge semi-publics), ce qui représente au total 15 fois plus qu’à la fin de 2020.
Sur les 25 481 points de charge publics, 3 406 sont des points de charge rapide (13 %). Les points de charge rapide ont une capacité supérieure à 23 kilowatts (kW). Dans la plupart des cas, la capacité est de 50 kW, ce qui fait que le temps de charge n’est que d’une demi-heure. 2 906 de ces points de charge rapides sont en fait des points de charge ultra-rapides. Il s’agit de points de charge d’une capacité à partir de 150 kilowatts (kW) qui permettent à la batterie de la voiture d’être chargée à 80 % en 10 minutes environ. Parmi les points de charge semi-publics, on compte 1 273 points de charge rapide (3 %). 779 d’entre elles sont des bornes de recharge ultra-rapide.
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