Herentals, nouveau point d’arrêt du réseau de recharge EnergyVision et de la SNCB
Avec l’installation de 24 bornes de recharge à la gare de Herentals, EnergyVision et la SNCB ont ajouté un nouveau site à leur réseau de recharge. Elles franchissent ainsi le cap des cent gares.
EnergyVision et la SNCB ont commencé en octobre dernier à déployer des bornes de recharge sur les parkings des gares; cette semaine, Herentals a été la centième gare à être équipée d’une infrastructure de recharge : 24 bornes au total. Il reste toutefois encore un long chemin à parcourir, car le partenariat souhaite équiper les 420 gares de la SNCB d’installations de recharge d’ici 2027.
Au cours des prochains mois, la SNCB et EnergyVision souhaitent passer à la vitesse supérieure. Les gares dotées de cabines haute tension sont alors au programme, où EnergyVision installera à chaque fois un grand nombre de bornes de recharge.
« Au cours des deux prochaines années, nous allons installer plus de 5 000 nouvelles bornes de recharge sur les parkings des gares de la SNCB dans toute la Belgique », déclare Sander Wille, directeur des opérations chez EnergyVision. « Il s’agit d’un projet ambitieux alliant technologie, logistique et durabilité. La collaboration avec la SNCB montre qu’il existe encore un besoin important en infrastructures de bornes de recharge en Belgique. Nous continuons entre-temps à nous développer pour devenir le plus grand exploitant public de bornes de recharge du pays et veillons à ce que les voitures électriques en Belgique soient rechargées avec de l’énergie verte 100 % belge. »
« En optant pour un déploiement à grande échelle de bornes de recharge sur nos parkings, nous souhaitons rendre encore plus attractif pour nos voyageurs le fait de combiner la voiture et le train », ajoute Alexandre Viviers, responsable de la stratégie énergétique à la SNCB. « Les voyageurs en train possédant une voiture électrique peuvent recharger leur véhicule en toute sérénité lorsqu’ils sont en déplacement en train. Et ceux qui n’ont pas la possibilité d’installer une borne de recharge chez eux peuvent ainsi tout de même envisager d’opter pour une voiture électrique pour se rendre à la gare. »
Les voyageurs peuvent recharger leur voiture à un tarif avantageux avec de l’électricité 100 % verte aux bornes de recharge EnergyVision situées dans les parkings de la SNCB : 2 euros de forfait de départ et 35 centimes par kilowattheure (kWh). Les personnes qui s’attardent trop longtemps sur une borne de recharge sont dissuadées par un tarif de rotation de 1 euro par heure. Ce tarif s’applique à toutes les bornes de recharge et s’applique automatiquement dès qu’un utilisateur reste branché plus de dix-huit heures sur une borne.
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