Insuffisamment compétitif

Shell met un terme à la construction d’une usine de biocarburants à Rotterdam

Met een geplande capaciteit van 820.000 ton per jaar zou de fabriek de grootste van Europa worden.

Shell a décidé d’abandonner définitivement la construction de l’usine de biocarburants dans le parc énergétique et chimique de Shell à Rotterdam (Pernis). Après une évaluation commerciale et technique, l’entreprise a conclu que les coûts de construction étaient trop élevés pour que le projet soit compétitif, ce qui rend sa poursuite irréalisable.

Shell travaillait depuis 2022 sur cette usine destinée à produire des carburants durables pour l’aviation et du diesel renouvelable à partir de déchets. Avec une capacité prévue de 820 000 tonnes par an, l’usine serait la plus grande d’Europe. Shell a précédemment indiqué que l’usine pourrait produire suffisamment de diesel renouvelable pour éviter 2,8 millions de tonnes d’émissions de CO₂ par an.

La construction a déjà été retardée à la fin de l’année 2022. En juillet 2024, Shell a annoncé une suspension temporaire des travaux afin d’examiner la réalisation du projet et  » d’assurer la compétitivité future de l’usine dans les conditions actuelles du marché « . Aujourd’hui, la décision a été prise d’arrêter définitivement la construction.

« La dynamique du marché et les coûts de construction prévus font que le projet n’est pas suffisamment compétitif pour que nous puissions répondre à la demande de nos clients en biocarburants abordables », a déclaré Machteld de Haan, président de Downstream, Renewables and Energy Solutions chez Shell. « Cette décision a été difficile à prendre, mais c’était la bonne. Nous voulons concentrer nos investissements sur des projets qui apportent de la valeur à la fois à nos clients et à nos actionnaires. »

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.