Le prix des carburants reste abordable en Belgique
Les prix de l’essence en Belgique ne sont pas trop mauvais. C’est ce qui ressort d’une étude mondiale sur les prix des carburants. Avec une 27e place sur 180 pays, notre pays fait mieux que l’Angleterre, qui occupe la quatrième place.
Selon Global Petrol Prices, qui suit le prix moyen de l’essence dans 180 pays du monde, le litre d’essence coûte actuellement 1,09 euro. Aux Pays-Bas, il est actuellement de 1,89 euro, soit près de 90 centimes d’euro de plus par litre. Il s’agit du prix moyen dans le pays ; le prix réel à la pompe peut être plus élevé ou plus bas.
Sur les aires de ravitaillement des autoroutes , les automobilistes peuvent actuellement payer jusqu’à 60 centimes d’euro de plus pour un litre d’Euro 95 qu’à une pompe sans personnel située dans un village à l’écart de l’autoroute. Dans les dix pays les plus chers du monde, le prix du litre d’essence est nettement plus élevé que les 1,09 euros mentionnés.
Voici les dix pays les plus chers pour faire le plein d’Euro 95, au 5-1-2026 :
1. Hong Kong : 3,174 euros par litre
2. Danemark : 1,926 euros
3. Israël : 1,917 euros
4. Pays-Bas : 1.891 euros
5. Liechtenstein : 1.838 euros
6. Singapour : 1.828 euros
7. Suisse : 1,825 euros
8. Albanie : 1,791 euros
9. Finlande : 1,774
10. Irlande : 1,735
12 : Allemagne : 1,723
27 : Belgique : 1,483 euros
Avec un prix moyen du litre de carburant de 95 euros, les Pays-Bas se placent en quatrième position des pays où il est le plus cher de faire le plein, derrière Hong Kong, le Danemark et la Suisse. Dans les paradis fiscaux européens comme Monaco et le Liechtenstein, le carburant est moins cher qu’aux Pays-Bas.
Pays voisins
En Belgique et en Allemagne, le prix moyen du litre d’Euro 95 à la pompe est depuis longtemps nettement inférieur à celui des Pays-Bas. En Allemagne, le litre d’essence coûte en moyenne 1,723 euro, selon Global Petrol Prices, soit environ 17 centimes d’euro de moins par litre qu’aux Pays-Bas. En Belgique, le prix du litre d’essence à la pompe s’élève en moyenne à 1,48,3 euro, soit plus de 40 centimes d’euro de moins qu’aux Pays-Bas. Cela signifie que les stations-service de la zone frontalière des Pays-Bas sont en difficulté, car les consommateurs font le plein en masse de l’autre côté de la frontière.
Les pays où l’essence est la moins chère sont l’Iran, la Libye et le Venezuela, où le prix du litre est inférieur à 3 centimes d’euro en moyenne.
Réduction de la remise sur les droits d’accises
Le 1er janvier 2026, le gouvernement néerlandais a réduit la réduction des droits d’accises qui existait jusqu’alors. Cette réduction a été introduite en 2022 après que l’invasion de l’Ukraine par la Russie a fait grimper les prix du pétrole et de l’énergie à des niveaux record. En raison de la réduction de ce rabais à partir de cette année, les accises sur un litre d’essence ont augmenté de 5,6 centimes d’euro pour atteindre 84,5 centimes d’euro le 1er janvier. Pour le diesel, il s’agit de 3,6 centimes d’euro et pour le GPL de 1,3 centime d’euro. Dans tous les cas, il s’agit d’une augmentation des droits d’accises d’environ 7 %.
Aux Pays-Bas, la TVA s’ajoute aux droits d’accises, de sorte que plus de la moitié du prix du litre est directement versée au Trésor public. L’argent libéré par la hausse des accises ira en partie aux transports publics, selon le cabinet sortant.
Lire aussi :
- Le cartel pétrolier OPEP+ n’augmentera plus sa production de pétrole
- Le tourisme à la pompe fait baisser les ventes d’essence et de diesel aux Pays-Bas
- Les associations professionnelles veulent que la région frontalière « prospère à nouveau » : « La différence d’accises avec les pays voisins est trop importante ».
