La station-service du futur

Q8 entame la rénovation d’une nouvelle station-service à Ranst

Een beeld van hoe de site er moet uitzien. Q8, 2025

L’annonce de l’année dernière, maintenant les faits : des deux côtés de la E313 à Ranst, Q8 a commencé à transformer ses aires d’autoroute en « station-service du futur ». Les travaux devraient être terminés d’ici l’été 2027.

Les stations-service de Ranst appartiennent à Q8 depuis 1998 et sont devenues d’importants points d’arrêt le long de l’autoroute très fréquentée reliant Anvers à Hasselt/Liège et vice-versa. Dans Gazet van Antwerpen, Sarah Pillen, de Q8, explique que ces lieux avaient besoin d’être rénovés. Et pour faire de cette nécessité une vertu, le géant des carburants n’a pas opté pour une simple rénovation, mais pour une évolution majeure du concept. Dans les deux sens, il veut en faire de véritables « stations-service du futur ».
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Lire ici : 5 Questions à Frank Rouwens (Q8) : « Le centre de gravité de l’investissement se situe sur les places de recharge.
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En d’autres termes, il s’agit de parier sur l’électrification. Dans les stations de recharge, les conducteurs de VE devraient pouvoir recharger leur véhicule à 80 % de la capacité de leur batterie en 20 minutes environ. Une fois sur place, ils pourront à leur tour manger un morceau dans un nouveau restaurant. Ils pourront ainsi choisir parmi un vaste menu, allant des hamburgers aux pizzas en passant par les sandwiches. Et comme de nombreux conducteurs souhaitent également pouvoir travailler pendant leur trajet, des postes de travail flexibles et protégés seront également mis à leur disposition. À l’extérieur, les enfants – et leurs parents – trouveront une aire de jeux avec une grande terrasse et même une salle de sport en plein air.

Pour garantir la continuité, Q8 construit les nouveaux bâtiments à côté des anciens. L’infrastructure existante ne sera pas démolie tant que tout ne sera pas prêt, ce qui devrait être une réalité d’ici l’été 2027.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Matthieu Van Steenkiste

Source: MobilityEnergy.be