"facture pour le lieu lui-même".

Sakko Commercial demande la construction d’une station-service frontalière à Essen, une ville déjà surpeuplée

Lokale media vrezen dat de komst van Sakko Commercial naar het Belgische Essen tot nóg meer tanktoerisme uit Nederland zal gaan leiden. Foto: ProMedia, 2026

La société néerlandaise Sakko Commercial a déposé une demande de construction d’une station-service auprès de la municipalité d’Essen. Cette demande suscite un tollé, car la ville frontalière est déjà confrontée à des rues encombrées en raison du tourisme de masse en provenance des Pays-Bas.

La demande présentée par Sakko Commercial concerne la réalisation d’une nouvelle station-service dans la Kapelstraat à Essen. La nouvelle Sakko devrait s’installer sur le site de la N133 où se trouvait jusqu’à récemment une station-service Dekkers. Jusqu’au 16 juin 2026, la demande peut être consultée à la mairie de la ville frontalière belge.

L’arrivée possible de Sakko dans cette ville frontalière, située à environ cinq kilomètres au sud de Roosendaal, suscite l’émoi des médias locaux. Dans un article en ligne, le site d’information Noordernieuws s’interroge sur la capacité d’Essen à absorber un trafic supplémentaire de camions-citernes. Alors que le tourisme à la pompe entraîne déjà un surcroît de trafic et de nuisances, un projet de station-service refait surface, selon le média. Si les touristes néerlandais font le plein à moindre coût en Belgique, Essen paiera la facture.

Selon Noordernieuws, Essen ne doit pas devenir un point de ravitaillement bon marché pour les Pays-Bas. Selon le média, une commune frontalière est « plus qu’un emplacement intéressant pour les pompes, les bornes de prix et les marges de carburant ».

60 centimes d’euro

Depuis l’éclatement de la crise iranienne le 28 février 2026, la Belgique est confrontée au tourisme pétrolier des Pays-Bas. Dans certaines stations-service belges de la région frontalière, le litre d’Euro95 coûte environ 60 centimes d’euro de moins qu’aux Pays-Bas. Les consommateurs qui font le plein de l’autre côté de la frontière y font immédiatement leurs courses. Selon les estimations, les Pays-Bas perdent ainsi un milliard d’euros de chiffre d’affaires chaque année.

Sakko exploite plus de cinquante stations-service aux Pays-Bas. Le réseau se compose de stations avec ou sans personnel, réparties entre les marques Sakko Tankstations, BP et Esso.

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Cet article a été traduit automatiquement du néerlandais vers le français.

Auteur: Paul Blonk

Source: MobilityEnergy.be