'Geen eindpunt'

België bereikt grens van honderdduizend publieke laadpunten

Momenteel telt België meer dan honderdduizend publieke laadpunten en meer dan 380.000 volledig elektrische personenauto’s. Foto: Alexandros Michailidis / Shutterstock

Deze zomer heeft België de grens bereikt van honderdduizend publieke laadpunten. Volgens EV Belgium markeert dit niet alleen een versnelling in de elektrificatie van mobiliteit, maar bevestigt het ook dat België tot de koplopers in Europa behoort. 

Tien jaar geleden waren elektrische auto’s en publieke laadpunten nog een zeldzaamheid. EV Belgium meldt dat de snelle groei te danken is aan de combinatie van innovatie door Belgische bedrijven, investeringen door netbeheerders en beleidskeuzes. Momenteel telt het land meer dan honderdduizend publieke laadpunten en meer dan 380.000 volledig elektrische personenauto’s, waarmee het op de derde plaats staat op het gebied van laadinfrastructuur per inwoner.

Kantelpunt

“Het bereiken van de kaap van 100.000 publieke laadpunten is geen eindpunt, maar het bewijs dat samenwerking loont,” benadrukt Philippe Vangeel, directeur van EV Belgium. “Net zoals de smartphone destijds, is dit het kantelpunt waarop de elektrische auto écht mainstream wordt. Zo zijn er steeds meer betaalbare modellen. Ook de ‘range anxiety’ behoort tot het verleden: elektrische voertuigen worden beter, de laadinfrastructuur breidt uit en snelladers bieden steeds hogere laadsnelheden.”

Toch blijft de weg naar 2030, ondanks de vooruitgang en de groeiende markt, een uitdaging, meldt EV Belgium. Volgens de ramingen van de organisatie moet het aantal openbare laadpunten binnen vijf jaar verdubbelen tot zo’n 220.000. Dat vraagt niet alleen forse investeringen, maar ook een nauwe samenwerking tussen verschillende spelers. Tegelijk kan de versnelde invoering van slim en bidirectioneel laden bijdragen tot het aanpakken van energievraagstukken. Daarnaast blijven toegankelijkheid en betaalbaarheid cruciaal, ook voor andere segmenten dan personenwagens.

Ultiem bewijs

“De toekomst van elektrische mobiliteit in België is helder,” besluit Vangeel. “De stap naar 100.000 laadpunten is het ultieme bewijs dat het haalbaar is. De uitdaging richting 2030 is ambitieus, maar met dezelfde drive en samenwerking zullen we ook daar in slagen. Dit is nog maar het begin.”

Lees ook:

Auteur: Nina Koelewijn