Laden in een grootstedelijke context: “Mobiliteit tot in de kern herdenken”
Wie in een stad woont heeft zelden een eigen oprit, en dus is huisje-tuintje-laadpaaltje geen optie. Hoe je laden in een grootstedelijke context moet voorzien, leert de Brusselse aanpak.
“Acht jaar geleden hadden we in Brussel nog geen enkel laadpunt, deze ochtend rondden we de tienduizend”. Martin Lefrancq, new mobility policy advisor bij Brussel Mobiliteit, vertelt het droog wanneer hij op Congres Laadinfra België de Brusselse laadbenadering toelicht, maar het is wel degelijk een belangrijke kaap die werd gerond. En dat was nodig, zo zegt hij.
Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws
Heeft u al een abonnement? Log in.
Kies uw abonnement
Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Of
Dit artikel gratis lezen?
U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.
