'alternatief voor diesel'

Milence: Langeafstandstransport met elektrische vrachtwagens is haalbaar

Volgens Milence laat de rit van Parijs naar Berlijn zien welke indrukwekkende vooruitgang elektrisch wegtransport op dit moment boekt. Foto: Milence, 2026

Goederenvervoer met behulp van elektrische vrachtwagens is in Europa een concurrerend alternatief voor diesel, stelt laadinfra-speler Milence. Om dat statement kracht bij te zetten, wordt er een tour door Europa gehouden.

Er zijn inmiddels zoveel oplaadmogelijkheden voor e-trucks langs de Europese snelwegen, dat er voor rendabel elektrisch goederentransport geen belemmeringen meer zijn, aldus Milence, de joint venture van Daimler Truck, Traton Group en Volvo Group.

Om aan te tonen dat elektrisch transport op dit moment een goed alternatief is voor het rijden met diesel, is het bedrijf gestart met de ‘Power to Go Further Tour’: hierin rijden batterij-elektrische vrachtwagens over meer dan duizend kilometer van Parijs naar Berlijn. Tijdens de rit laden ze uitsluitend bij in totaal zeven Milence-laadstations in Frankrijk, België, Nederland en Duitsland. Milence brengt hiermee naar eigen zeggen “Europa’s eerste volledig operationele clean transport corridor” in de praktijk.

Mijlpaal

“De rit van Parijs naar Berlijn markeert een belangrijke mijlpaal voor Milence en voor de energietransitie in Europa”, zegt ceo Anja van Niersen van Milence. “Het laat zien welke indrukwekkende vooruitgang elektrisch wegtransport boekt richting duurzame operaties. Parijs-Berlijn is slechts één van de vele clean transportcorridors die in Europa vandaag al volledig elektrisch én economisch haalbaar te exploiteren zijn.”

Volgens Milence laten de hoge energieprijzen van dit moment zien hoe afhankelijk Europa is van geïmporteerde fossiele brandstoffen. Transportondernemingen kampen hierdoor met hogere kosten en onzekerheid. Elektrificatie van zwaar wegtransport biedt volgens de joint venture een antwoord op beide uitdagingen. Zo wordt de CO2-uitstoot verminderd en maakt het tegelijkertijd besparingen en stabielere, voorspelbare operationele kosten mogelijk, aldus Milence.

In Nederland heeft Milence drie laadpleinen voor elektrische vrachtwagens: in Venlo, Zwolle en Waddinxveen. In Deurningen is een laadhub in aanbouw.

Lees ook:

Auteur: Paul Blonk

Bron: MobilityEnergy.com