We Drive Solar stopt als laadpaalproducent
We Drive Solar, oud-winnaar van een Laadinfra Innovatie Award, zet zijn productie van laadpalen stop. De dochterbedrijven die voor die bedrijfstak verantwoordelijk waren hebben het niet gehaald op de markt.
We Drive Solar had zich gespecialiseerd in zogeheten V2G-laadpalen, waarmee wagens de stroom uit hun batterij ook terug aan het net kunnen geven. Het bedrijf was daarmee een pionier op het vlak van bidirectioneel laden. In Utrecht had het samen met Renault en MyWheels een proefproject lopen rond het concept.
Toch liep het nu fout. Het bedrijf laat weten dat zijn productie- en ontwikkelbedrijven in Hengelo failliet zijn verklaard omdat er “onvoldoende perspectief voor een rendabele voortzetting van deze activiteiten was.” “Door toenemende concurrentie en prijsdruk in met name de markt voor publieke laadpunten was er onvoldoende perspectief voor een rendabele voortzetting van deze activiteiten”, zegt Berg tegen AutoRAI.
Lees hier: Proefproject bidirectioneel laden in Utrecht: auto’s worden ingezet als sleutel in de energietransitie
Een curator zal nu onderzoeken of een doorstart of verkoop van de laadpaalproductie nog mogelijk is. We Drive Solar zegt bestellingen nog uit voorraad te kunnen leveren aan klanten en dat de bestaande garanties aan particuliere klanten van kracht blijven.
In een post op LinkedIn maakt oprichter Robin Berg duidelijk dat dit niet het einde is. “Integendeel”, zegt hij. “Afgelopen zomervakantie hebben we tweehonderd nieuwe privéklanten van V2G-palen voorzien op hun oprit. We bedienen nu in totaal zevenhonderd wagens met deze technologie, wat veruit de grootste V22G-vloot van Europa is: goed voor een batterij van 35 MWh.”
“We zijn niet van plan hiermee te stoppen. Installaties bij klanten gaan zonder onderbreking door”, besluit Berg die laat weten dat We Drive Solar een nieuwe laadpaalfabrikant zoekt. Het bedrijf zou al in gesprek zijn met twee partijen, en verwacht over enkele maanden de eerstvolgende palen aan klanten te leveren. Ook het proefproject rond V2G in Utrecht komt niet in gevaar. Berg benadrukt immers dat het moederbedrijf niet failliet is.
Lees ook:
