Zwarte cijfers

‘2theloo verwacht eerste winstjaar na lange periode van verliezen’

Komend jaar richt 2theloo zich op verdere groei met bestaande partijen zoals Shell, TotalEnergies en de Franse en Belgische spoorwegen. Foto: Shutterstock

De Nederlandse wc-keten 2theloo lijkt na jaren van forse verliezen de weg omhoog te hebben gevonden. Volgens directeur Chris Meijers schrijft het bedrijf dit jaar voor het eerst geen rode cijfers meer, meldt het Financieele Dagblad. In 2024 was er nog een nettoverlies van ruim één miljoen euro.

Volgens Meijers heeft 2theloo, dat 186 locaties heeft in acht landen, na zware coronajaren sinds twee jaar weer groei te pakken. Die groei komt vooral door hogere bezoekersaantallen, met name op treinstations, en door nieuwe contracten met de Belgische Spoorwegen. Ook de stapsgewijze prijsverhoging naar circa één euro per bezoek draagt bij aan het herstel.

Voor 2025 verwacht 2theloo zo’n 45 miljoen bezoekers, een stijging van 12,5 procent ten opzichte van vorig jaar. De omzet moet uitkomen op 25 miljoen euro, tegenover 22 miljoen euro in 2024 (+13,6%). Een belangrijk onderdeel hiervan is de verlenging van het contract met Shell, waar 72 vestigingen van 2theloo zijn ondergebracht, schrijft het FD.

Banklening

Ondanks deze verbeteringen blijft de financiële druk nog enigzins aanwezig. De aflossing van een banklening van tien miljoen euro is opnieuw uitgesteld en aandeelhouder Avedon Capital Partners moest vorig jaar nog eens drie miljoen euro bijstorten. Dat bedrag is volgens Meijers geïnvesteerd in groei, met name bij de tankstations van TotalEnergies. De operationele winst verdubbelde naar 2,7 miljoen euro in 2024 en moet dit jaar richting vijf miljoen euro gaan. Meijers noemt dit “een keerpunt”. Begin januari werd nog gemeld dat 2theloo op zoek was naar kopers, maar daarover wordt nu niet meer gesproken.

Voor 2025 richt 2theloo zich volgens de krant op verdere groei met bestaande partijen zoals Shell, TotalEnergies en de Franse en Belgische spoorwegen. Daarnaast werkt het bedrijf aan een nieuw concept waarbij slimme toegangspoorten als apart product worden geleverd. Deze worden al gebruikt bij een Aral-station in Luxemburg en bij McDonald’s-restaurants in België. Ook ligt de focus op een nieuwe samenwerking met Q8 in België voor wc’s bij laadstations voor elektrische auto’s.

Lees ook:

Auteur: Nina Koelewijn

Bron: Financieel Dagblad