Laadstations in Duitsland steeds vaker doelwit van kabeldieven
Het aantal diefstallen van laadkabels voor elektrische auto’s is het afgelopen jaar in Duitsland flink toegenomen, waarschijnlijk vooral om koper in handen te krijgen. Dat melden Duitse exploitanten van laadstations aan persbureau dpa. Door de hoge prijs van koper is het metaal aantrekkelijker geworden voor criminelen om te stelen.
Het aantal diefstallen van laadkabels voor elektrische auto’s is het afgelopen jaar in Duitsland flink toegenomen. Grote aanbieders zoals EnBW melden dat er in 2024 inmiddels al meer dan 900 kabels zijn gestolen op ruim 130 snellaadlocaties. Ook bij andere exploitanten zoals EWE Go en Ionity is een forse stijging zichtbaar: respectievelijk tientallen tot ruim honderd gevallen, zowel in Duitsland als elders in Europa. Dit meldt het Duitse persbureau dpa.
Volgens EnBW bedraagt de directe schade door kabeldiefstal inmiddels ‘enkele miljoenen euro’s’. Niet alleen de materiaalkosten voor nieuwe kabels zijn hoog, maar ook de arbeidsuren en verplichte technische keuringen na sabotage drukken zwaar op het budget. “Per diefstal gaat het al snel om een bedrag tussen de 2.500 en 5.000 euro,” meldt een woordvoerder van Ionity. De indirecte schade, zoals omzetverlies doordat laadstations dagenlang buiten gebruik zijn, is nog niet eens meegerekend.
Koper
Het is de dieven waarschijnlijk te doen om het koper in de laadkabels. De dikke snellaadkabels bevatten volgens EnBW al snel tussen de vier en tien kilo van dit metaal. Bij de handel in oud ijzer levert dat ongeveer 50 euro per kabel op, op de zwarte markt ongeveer de helft daarvan. Omdat dit niet bijzonder lucratief is, kunnen volgens EnBW ook andere motieven een rol spelen, zoals pure vandalisme of gerichte sabotage.
Ook in Nederland komt diefstal van laadkabels voor. Zo meldde het AD in maart dat in Amersfoort binnen een jaar bij minstens negen laadstations de kabels werden doorgeknipt en meegenomen.
Lees ook:
