Zelzate vecht met brandstofslangbelasting tegen tanktoerisme
De gemeente Zelzate wil af van het tanktoerisme uit Nederland, en bedacht daarvoor een creatieve oplossing. In haar meerjarenplan schrijft het gemeentebestuur een belasting in voor tankstations op het aantal brandstofslangen.
De motivatie van het gemeentebestuur is de extra schade aan wegen in de buurt van benzinestations door de Nederlandse bezoekers. Dat kost de gemeente heel wat geld aan herstellingen, en dus wil het bestuur dat geld halen bij de veroorzakers: de tanktoeristen die uit Nederland komen afgezakt voor de goedkopere benzine.
In het meerjarenplan dat de gemeente indiende staat dus een brandstofslangbelasting die elke uitbater van een tankstation jaarlijks zal moeten betalen. Hoeveel dat is, is afhankelijk van het aantal pompen, en dus van het aantal brandstofslangen.
“Het tanktoerisme in onze gemeente brengt niet alleen bijkomende mobiliteits- en veiligheidsuitdagingen met zich mee”, zegt burgemeester Brent Meuleman (Vooruit) aan VRT uit. “Ook de infrastructuur in de omgeving van benzinepompen kent hierdoor een kortere levensduur en intensiever onderhoud. Uitbaters van benzinepompen hebben de voordelen van het tanktoerisme uit Nederland. Het is dus fair om een bescheiden bijdrage te vragen voor de kosten die onze gemeente maakt.”
Jaarlijkse bijdrage
De gemeente moet nog uitwerken hoeveel de brandstofslangbelasting zal bedragen, en wat de regels zijn. Het rekent op ongeveer 20.000 euro aan jaarlijkse inkomsten. “De jaarlijkse bijdrage wordt betaald door de eigenaar of uitbater en is afhankelijk van verschillende factoren, zoals het aantal brandstofslangen”, aldus Meuleman. “Er zal een onderscheid gemaakt worden tussen slangen voor personenwagens en slangen voor vrachtwagens. Het bedrag zal in de lijn liggen met de tarieven die op andere plaatsen gebruikelijk zijn, zoals in Aalst, Baarle-Hertog of Gent. De bijdrage wordt betaald door de eigenaar/uitbater van het tankstation, niet door de klant.”
Lees ook:
