Nieuwe drempel voor elektrificatie

Edingen wil laadpalen belasten

Volgens de meerderheid is het een zaak van overleven voor de gemeente. Shutterstock, 2026

De gemeenten Edingen wil een jaarlijkse belasting op energie-infrastructuur invoeren. Ook particuliere laadpalen zouden onder de maatregel vallen.

Het is een onverkende weg die de gemeenteraad van Edingen verkent met de goedkeuring van een belasting op energie-infrastructuur op haar grondgebied. Het principe is eenvoudig: elke energieaansluiting voor klanten krijgt een jaarlijkse heffing van maar liefst 1.000 euro. De maatregel richt zich op klassieke tankstations, maar ook op de laadpalen op die sites.

De lokale meerderheid argumenteert dat de maatregel nodig is om de gemeente financieel te laten overleven. Met de invoering van de belasting wil het de burger sparen van extra fiscale druk, en in plaats daarvan bedrijven te belasten. Door de nieuwe regel zou laden echter duurder worden, gezien exploitanten de extra kost ongetwijfeld zullen doorrekenen.

Inkomstenmodel

De lokale politici van Edingen houden vol dat elektriciteit voor mobiliteit moet worden gezien als een brandstof, net zoals benzine of diesel, van zodra die tegen betaling wordt verkocht. Toch is nog niet alles in steen gebeiteld: de gemeente heeft het advies gevraagd van de bevoegde gewestminister om zeker te zijn dat deze uitbreiding van het belastingkader juridisch toelaatbaar is. Pas na een positief formeel antwoord, wordt de maatregel ingevoerd.

Particuliere laadpalen zouden niet onder de nieuwe regel vallen. De belasting is enkel gericht op bedrijven. Het lijkt er op dat de gemeente Edingen zo inspeelt op de voortschrijdende elektrificatie, die ervoor zal zorgen dat de belastingsinkomsten uit fossiele brandstoffen ook voor hen zullen opdrogen. Door nu al een fiscaal kader voor laadpalen te ontwikkelen verzekert het zich van een inkomstenmodel voor de toekomst.

Lees ook:

Auteur: Matthieu Van Steenkiste