TotalEnergies in hoger beroep tegen uitspraak over klimaatverplichtingen
Het Franse olie- en gasconcern TotalEnergies gaat in hoger beroep tegen een uitspraak van de rechtbank in Parijs. Het concern is het er niet mee eens dat het in zijn zorgplichtplan rekening moet houden met de uitstoot die ontstaat wanneer klanten zijn brandstoffen gebruiken.
De zaak was aangespannen door de stad Parijs en verschillende ngo’s, die vinden dat TotalEnergies onder de Franse zorgplichtwet meer moet doen om zijn bijdrage aan klimaatverandering te beperken. De rechtbank gaf hen gelijk en oordeelde dat het concern in zijn zorgplichtplan, het zogenoemde Due Diligence-plan waarin bedrijven beschrijven hoe zij risico’s voor mens en milieu beperken, ook rekening moet houden met de indirecte uitstoot die ontstaat wanneer klanten verkochte brandstoffen en aardgas gebruiken. TotalEnergies kreeg zes maanden om het plan aan te passen.
TotalEnergies heeft nu aangekondigd hiertegen in beroep te gaan. Ten eerste vindt het concern dat klimaatverandering niet onder de zorgplichtwet valt, omdat het om een wereldwijd probleem gaat. Volgens TotalEnergies wordt dit standpunt gedeeld door het Openbaar Ministerie, dat stelde dat klimaatverandering iedereen aangaat en dat de verantwoordelijkheid gezamenlijk bij landen en overheden ligt.
Geen controle
Ten tweede stelt TotalEnergies dat het bedrijf niet verantwoordelijk is voor wat klanten met zijn producten doen. Volgens de zorgplichtwet zijn bedrijven verantwoordelijk voor schade door hun eigen activiteiten, hun dochterbedrijven en hun leveranciers. TotalEnergies zegt dat deze wet niet geldt voor wat klanten met een product doen, omdat een bedrijf daar geen controle over heeft. “TotalEnergies bepaalt niet of een automobilist kiest voor een benzine-, diesel- of elektrische auto. We streven er echter wel naar om ervoor te zorgen dat automobilisten toegang hebben tot de energiebron van hun keuze.”
TotalEnergies geeft verder aan het niet eerlijk te vinden om bedrijven in bijvoorbeeld de energie-, defensie-, luchtvaart- of auto-industrie verantwoordelijk te houden voor wat klanten met hun producten doen. Dat zou volgens het concern niet passen bij de Europese wetgeving op dit gebied, de Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), die grote bedrijven verplicht om risico’s voor mensenrechten en het milieu in hun hele waardeketen te onderzoeken en aan te pakken.
Lees ook:
