tot 1.500 kW

Chinese staatsoliemaatschappij Sinopec bouwt tankstation om naar eerste BYD ‘flash charging’-hub

De samenwerking tussen EV-bouwer BYD en het Chinese staatsoliebedrijf Sinopec levert een eerste 'flash charging station' op. Foto: BYD, 2026

De Chinese staatsoliemaatschappij Sinopec heeft in de stad Shanghai een bestaand eigen tankstation omgebouwd naar het eerste ‘ultra-fast charging flagship station’. Het laadstation is gerealiseerd in nauwe samenwerking met de Chinese EV- en batterijgigant BYD.

BYD, producent van elektrische personenauto’s en batterijsystemen, breidt zijn netwerk van zogenaamde ‘flash charging’-stations uit. Dit zijn laadstations waar EV’s recordsnel kunnen worden opgeladen. Hiervoor lanceerde het bedrijf eerder dit jaar zijn tweede generatie ‘blade battery’ en bijbehorende laadtechnologie. Voertuigen kunnen hiermee in vijf minuten van 10 naar 70 procent worden opgeladen en in negen minuten van 10 naar 97 procent. Het bedrijf kondigde ook plannen aan om tegen het einde van het jaar 20.000 van deze snellaadstations in heel China te realiseren.

Netwerk

Om zijn laadstrategie verder te verbeteren, sloot BYD afgelopen maand juni een partnerschap met de Chinese staatsoliemaatschappij Sinopec. De samenwerking tussen de twee bedrijven omvat onder meer de aanleg van een netwerk voor ultrasnel laden. Het eerste zichtbare resultaat van het partnerschap opende dit weekend in Shanghai.

Van een voormalig Sinopec-tankstation zijn alle brandstofpompen verwijderd en vervangen door in totaal zes T-vormige ultrasnelladers. Een zuil beschikt over twee laadkabels die een vermogen tot 1.500 kW kunnen leveren. Elke laadzuil is voorzien van vier ‘blade battery’-units die fungeren als buffer voor het elektriciteitsnet, met een totale capaciteit van 169 of 185 kWh. Diverse media meldden dat Sinopec de bestaande ondergrondse brandstoftanks heeft verwijderd om ruimte te maken voor de batterijopslag.

Lees ook: